Морской порт Приморск
Морской порт Приморск (60° 20,6' сев. 28° 43,0' вост.) расположен в 8 км от г. Приморск Выборгского района Ленинградской области на северо-восточном побережье пролива Бъеркезунд Финского залива Балтийского моря.
Общая площадь территории морского порта Приморск - 252,268835 га.
Общая площадь акватории морского порта Приморск - 32,26 км2.
Руководство администрацией морского порта Приморск осуществляет капитан морского порта - Суриков Александр Евгеньевич, он возглавляет филиал ФГУ «Администрация морского порта «Большой порт Санкт-Петербург» в г. Приморске.
Почтовый адрес: Россия, 188910 Ленинградская область, Выборгский район, г. Приморск а/я 8 - Капитану порта.
Post box A/Y 8 Primorsk, Viborgsky Region Leningradskaya Oblast, 188910 Russian Federation - Harbour Master.
Тел. +7 (812) 718 89 19, тел./факс. +7 (812) 718 89 18 , +7 (812) 718 89 16.
E-mail: primorskauthority@mail.pasp.ru
Карта-схема границ акватории морского порта Приморск
Подходы к морскому порту Приморск
Схемы причалов морского порта Приморск
Лоцманская проводка
Лоцманская проводка и лоцманское обслуживание на подходах и акватории морского порта Приморск являются обязательными.
Место встречи/высадки лоцманов, для судов следующих/выходящих из порта находится в соответствующей полосе Системы разделения движения судов района острова Соммерс на участке между меридианом 28° 10' восточной долготы и меридианом буя № 6, находящегося в координатах 60° 07,70' северной широты 28° 16,10' восточной долготы.
При следовании танкеров в район якорной стоянки № 10 от буя № 6 Системы разделения движения судов района острова Соммерс для ожидания грузовых операций, движение судна может осуществляться самостоятельно без лоцмана, в этом случае прием лоцмана для следования в порт осуществляется в точке якорной стоянки.
Для судов следующих транзитом через пролив Бьеркезунд место встречи/высадки лоцманов для судов, следующих Юго-Восточным фарватером (№ 5) расположено:
- для следования в юго-восточном направлении - в 1 миле к северо-западу от границы района якорной стоянки № 7 в точке с координатами 60° 22,40' северной широты 28° 34,54' восточной долготы;
- для следования в северо-западном направлении - в 1 миле к юго-востоку от юго-восточной границы акватории порта в точке с координатами 60° 14,75' северной широты 28° 50,84' восточной долготы.
Буксирное обеспечение
В порту установлено обязательное буксирное сопровождение танкеров на третьем участке Приморского фарватера (№ 5а) и обязательное буксирное обеспечение швартовых операций танкеров независимо от их валовой вместимости. В порту имеется 2 буксира мощностью 3960 кВт, 1 буксир 3730 кВт и 3 буксира 2610 кВт.
Суда (корабли ВМФ), следующие транзитом через акваторию морского порта на ходовые испытания, должны использовать буксирное сопровождение.
- район № 6, в котором допускается стоянка одного судна (при благоприятных гидрометеоусловиях, по согласованию с капитаном порта, для оформления прихода/отхода допускается кратковременная стоянка на якорной стоянке №6 не более трех судов);
- район № 6а, в котором допускается кратковременная стоянка не более одного судна длиной до 200 м.
В порту существует 6 нефтеналивных причалов общей длиной причального фронта 2280 м и 4 причала для вспомогательного флота общей длиной причального фронта 520 м.
После постановки судна к причалу, капитан судна и представитель оператора морского терминала обязаны согласовать свои действия в случае пожара на танкере или на терминале, в случае разлива нефти (подача сигнала тревоги, остановка грузовых и балластных операций, вызов буксиров, аварийно-спасательных и пожарных бригад, экстренный отход танкера от причала, приведение в действие плана ликвидации аварийных ситуаций и т.д.).
Судам, стоящим у грузовых причалов порта, запрещается выводить из эксплуатации главные двигатели, рулевое, якорное устройство и швартовное устройство без письменного разрешения капитана порта и согласования с представителем оператора морского терминала.
Услуги
Судам в морском порту Приморск оказываются платные услуги, перечень которых определен операторами морских терминалов и перечислен в Своде правил и обычаев, а также в Регламенте по обработке морского тоннажа.