Архив административных правонарушений за 2011 год

Административные правонарушения в морском порту "Большой порт Санкт-Петербург" за 2012 год


п/п
Административное правонарушение, статья КоАП РФ Дата, время
совершения
правонарушения
Судно, компания,
Ф.И.О. должностного лица
Мера наказания
(штраф)
1. ст.11.11 mv "EILBEK" вышел из порта Санкт-Петербург, имея на борту опасный груз класса 1.4S. Агент судна при оформлении отхода судна не предъявил  в ИГПК нотис на погрузку опасного груза, согласованный с «Отделом морской безопасности», а в генеральной декларации не было указано, что на судне имеется ОГ. Таким образом  mv "EILBEK" был выпущен из порта, как судно не имеющее опасного груза на борту. Нарушен п. 3.5.5 «Инструкции по обработке опасных грузов в зоне ответственности ФГУ «АМП «БПСПб», утвержденной капитаном морского порта «БПСПб» 27.07.2009г. 22.01.2012г.
20.38 МСК
ОАО «Юнифидер А.С.»
агент
Коваленко С.А.
1000 руб.
2.

ст.11.11 mv "EMPIRE" вышел из порта Санкт-Петербург, имея на борту опасный груз класса 3.0, 4.1. Агент судна не согласовал нотис на погрузку опасного груза в "Отделе морской безопасности", а в генеральной декларации не было указано, что на судне имеется ОГ. Таким образом mv "EMPIRE" был выпущен из порта, как судно не имеющее опасного груза на борту. Нарушен п.п. 3.5.4, 3.5.5 "Инструкции по обработке опасных грузов в зоне ответсвенности ФГУ "АМП "БПСПб"", утвержденной капитаном морского порта "БПСПб" 27.07.2009 г.

26.01.2012г.
12.13 МСК
ООО «АПЛ СНГ»
агент
Рощин А.М.
1000 руб.
3. ч.1ст.11.7 т/х «Оредеж» во время швартовки к т/х «Волго-Нефть-56», стоявшем у причала СВ-16, навалил на впереди стоявший т/х «Капитан Ширяев», причинив ему значительные повреждения в кормовой части судна и палубе юта. Капитан  т/х «Оредеж»  об инциденте начальнику смены ЦП СКП не сообщил, тем самым нарушив п.15 ПРАС-09 «Положение о порядке расследования аварийных случаев с судами» приказ Минтранса №75 от 14 мая 2009г. 02.02.2012г.
11.35 МСК
т/х «Оредеж»
ООО «Контур СПб»
капитан
Смирнов С.А.
1000 руб.
4. ч.1ст.11.7  т/х «Капитан Ширяев» стоял у борта «ГОС-1», ошвартованного у причала СВ-16М, т/х «Оредеж» во время швартовки к т/х «Волго-Нефть-56», стоявшем у причала СВ-16, навалил на  т/х «Капитан Ширяев», причинив ему значительные повреждения в кормовой части судна и палубе юта. Капитан     т/х «Капитан Ширяев»  об инциденте начальнику смены ЦП СКП не сообщил, тем самым нарушив п.15 ПРАС-09 «Положение о порядке расследования аварийных случаев с судами» приказ Минтранса №75 от 14 мая 2009г. 02.02.2012г.
11.35 МСК
т/х «Капитан Ширяев»
ООО «Контур СПб»
сменный капитан
Третьяков Е.В.
1000 руб.
5. ст.11.11 mv "ROBERT" вышел из порта Санкт-Петербург, имея на борту опасный груз класса 4.3, 5.1. Агент судна при оформлении отхода судна не предъявил  в ИГПК нотис на погрузку опасного груза, согласованный с «Отделом морской безопасности», а в генеральной декларации на отход не было указано наличие на борту ОГ. Таким образом  mv " ROBERT" был выпущен из порта, как судно не имеющее опасного груза на борту. Нарушен п. 3.5.5 «Инструкции по обработке опасных грузов в зоне ответственности ФГУ «АМП «БПСПб», утвержденной капитаном морского порта «БПСПб» 27.07.2009г. 13.02.2012г.
18.01 МСК
ООО «Нева-Дельта СПб»
агент
Семченко А.С.
1000 руб.
6. ч.2 ст.19.22  21.03.2012г. ФГБУ «Севзапрыбвод» подало заявление Капитану морского порта «БПСПб» о внесении изменений в Государственный судовой реестр и выдаче новых документов на т/х «Коневец» С-0146. При проведении правовой экспертизы выяснилось, что приказом Федерального агентства по рыболовству №530 от 31.05 2011г. ФГУ было переименовано в ФГБУ, но об этом в отдел регистрации капитана морского порта «БПСПб» сведения не поступали. Нарушен п.23 «Правил регистрации судов и прав на них в морских портах» (Приказ Минтранса №277 от 09.12.2010г.)

21.03.2012г.
12.00 МСК

ФГБУ «Севзапрыбвод»
Начальник управления
Кузин А.И.

4000 руб.

7. ст.11.11 mv "BALTIC NIGHT" вышел из порта Санкт-Петербург, имея на борту опасный груз класса 5.1. Агент судна не согласовал нотис на погрузку опасного груза в «Отделе морской безопасности», а в генеральной декларации не было указано, что на судне имеется ОГ. Таким образом  mv " BALTIC NIGHT" был выпущен из порта, как судно не имеющее опасного груза на борту. Нарушен п. 3.5.5 «Инструкции по обработке опасных грузов в зоне ответственности ФГУ «АМП «БПСПб», утвержденной капитаном морского порта «БПСПб» 27.07.2009г.

06.04.2012г.
00.05 МСК

ООО «Балтик шиппинг»

агент

Кононов А.С.

1000 руб.

8. ч.1 ст.11.7 б/к «Бухта» зашел на акваторию морского порта из-под Благовещенского моста, не запросив разрешение у оператора Субцентра,  и последовал в реку Екатерингофка. Капитаном нарушены п.п.56,58,80 « Обязательных постановлений по морскому порту «Большой порт Санкт-Петербург»

23.04.2012г.
16.03 МСК

б/к «Бухта»
ООО «Афос логистик»
капитан
Михайлов К.Д.

1000 руб.

9. ч.1 ст.11.7 т/х «Святитель Петр» под командованием сменного капитана Кузнецова В.Е. во время отхода от причала СВ-16, маневрируя в сложных условиях, навалил на т/х «Гогланд», повредив леера и лебедку спасательной шлюпки вышеуказанного судна. Капитан не обеспечил выполнение ст.61 КТМ РФ, а именно безопасное плавание судна. 

03.05.2012г.
16.40 МСК

т/х «Святитель Петр»
ООО «Балтийский флот»
капитан
Кузнецов В.Е.

500 руб.

10. ч.3 ст.11.7 т/х «Тамерлан» под командованием капитана Сысоева О.А. вышел на акваторию морского порта из-под Благовещенского моста и проследовал к причалу в р.Екатерингофке. Разрешения на плавание по акватории морского порта у судна нет, персонального разрешения у капитана на плавание без лоцмана нет. Капитаном судна нарушено распоряжение капитана морского порта от 15 июня 2006г. № 02-КП-73-р

04.05.2012г.

10.00 МСК

т/х «Тамерлан»
ООО «Компания Ирбис»
капитан
Сысоев О.А.

2000 руб.

11. ч.3 ст.11.7 т/х «Сания» под командованием капитана Малышева Р.Ю. вышел на акваторию морского порта из-под Благовещенского моста и проследовал к причалу в р. Екатерингофке. Разрешения на плавание по акватории морского порта у судна нет, персонального разрешения у капитана на плавание без лоцмана нет. Капитаном судна нарушено распоряжение капитана морского порта от 15 июня 2006г. № 02-КП-73-р 04.05.2012г.
10.00 МСК
т/х «Сания»
ООО «Компания Ирбис»
капптан
 Малышев Р.Ю.

2000 руб.

12. ст.11.11 т/х «Волго-Дон-99» под командованием капитана Ткачева В.И. пришел с реки и встал на якорь на рейде Лесного мола. На судне грузовая марка утоплена, на лицо перегруз судна, что оформлено актом инспекции ИГПК. Капитаном нарушена Международная конвенция о грузовой марке 1966г. 11.05.2012г.
11.45 МСК
т/х «Волго-Дон-99»
ОАО «СК Волжское пароходство»
капитан
Ткачев В.И.

1000 руб.

13.